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乘车不系安全带?小心颈椎高位骨折

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"乘车不系安全带?小心颈椎高位骨折"的内容简介:

昨天,记者从宝安区人民医院(集团)第一医院获悉,该院脊柱外科日前完成一例高难度的颈椎骨折治疗手术,使一名高位截瘫伤者术后次日即恢复了上肢活动和下肢知觉。令人唏嘘的是,该伤者乘车未系安全带导致病情危重,而同车司机得益于安全带的保护仅手臂轻度擦伤。

乘车不系安全带?小心颈椎高位骨折,昨天,记者从宝安区人民医院(集团)第一医院获悉,该院脊柱外科日前完成一例高难度的颈椎骨折治疗手术,使一名高位截瘫伤者术后次日即恢复了上肢活动和下肢知觉。令人唏嘘的是,该伤者乘车未系安全带导致病情危重,而同车司机得益于安全带的保护仅手臂轻度擦伤。

4月5日,陈先生乘坐亲戚驾驶的车辆从外地返深。因为过于疲劳,陈先生松开了安全带躺倒在后排座椅上休息。然而,车祸在瞬间发生了:他们乘坐的汽车在急打方向盘避让对面来车时,因车速太快发生侧翻。司机受到安全带的保护,只有手臂处有轻度擦伤。陈先生则没有那么幸运,头颈部与车门发生垂直猛烈碰撞,颈部当即出现剧烈疼痛,四肢无法动弹。

事发后,陈先生被救援人员从侧翻车辆中营救出来,由120急救车送往宝医(集团)一院创伤急救中心。入院时,陈先生颈部以下感觉、活动功能完全丧失,被确诊为:颈5椎体爆裂性骨折、脱位伴高位截瘫,并伴有多发性骨折、双肺挫裂伤。

陈先生经医院“绿色通道”直送手术室的同时,该院脊柱外科主任汪光晔博士带领团队运用术前数字仿真、3D打印技术,第一时间设计模拟好了陈先生的个性化治疗方案,随后借助术中实时3D导航和人机交互技术实施颈前后联合减压固定融合术。经前路椎体次全切、切除后纵韧带减压,钛网颈椎重建钢板固定,后路椎板全切,直至恢复硬脊膜搏动,颈椎得到成功的复位与重建,脊髓得到了充分的减压……抢救一直持续到凌晨。次日,陈先生的双手已经能够屈曲,肌力恢复到4级,双下肢及会阴部产生了感觉,部分脊髓神经功能已经恢复,为后期完全康复打下良好的基础。

汪光晔说,从临床众多车祸伤的情况分析,乘车不系安全带是颈椎高位骨折的主要祸因。不仅前排要系好安全带,后排系安全带也很重要,“系好安全带”并非只是交通安全法规的要求,也是以诸多惨痛教训来唤醒的乘客安全意识。

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(责任编辑:李德亮)

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